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中共崛起的傑作,你還羨慕嗎?


    中共所謂崛起,只是子虛烏有,皇帝的新衣,大炒大作,自吹自擂,打造佈景道具,成就崛起美夢而已;圈農地、文化古蹟、墓地去起樓,產生更多地盤工職位,製造GDP”奇蹟”,外國根本亦不會當它們崛起,只是要靠它們複製金錢及搾取民脂民膏去提供借貸而已,道具佈景怎能受風吹雨打?所以發生的每宗意外,也有如災難一樣了,這也並不是大問題,問題是有錢便財大氣粗,以為只要自己有錢人家就會尊重敬畏它們,搞得全民道德道義倫常皆陷,出生人口又重’量’不重質,人人只為錢’拼命’,連最基本的民族內涵也失卻,因農地日比日少,而單是中國已13~4億人口,一年需3億6000萬噸以上穀物量去養活全國人,在自產不足下,唯有由外地輸入大陸來補足,但全球年產穀物量是2億噸而已,如是者僧多粥少情況下,會否又來’現代式大躍進”?不得而知了,但這次是風光得多了,因為中共有一大堆錢!
『陽明灘大橋』之『豆腐渣工程』
    非『天災』,絕對是『人禍』(不到1年光景,大橋即發生垮塌)在垮塌的橋樑體內,充塞著鵝卵石、木棍和編織袋的混合物,鋼筋是鋪在箱樑內的,並沒有看到捆紮的情形。出事點為引橋匝道,未垮匝道接頭處裂縫可見。
    放大垮塌的樑箱體的兩端照片,發現樑箱體的內部鋼筋沒有綁紮,無論是橫向放置的鋼筋,還是縱向放置的鋼筋,都沒有被綁紮。在現場圍觀的建築工人看了記者拍攝的照片後抱怨說,該箱樑上的鋼筋直徑屬於12毫米的規格,一般橋樑上使用,應當使用直徑18毫米規格的麻花筋。參與承建的各方施工單位依次浮出水面。
『陽明灘大橋』
    工程總指揮:吳向陽(哈爾濱市建委主任)、副指揮:靳麟生;其中承建單位:中鐵一局,是一家世界500強企業;監理單位是 『黑龍江省公路工程監理諮詢公司』,項目總監曾兩獲「魯班獎」。
    2011年11月6日,就在大橋通車剪綵當日,中鐵一局陽明灘大橋一標項目書記楊青衛說,「大橋通車了我很激動,這座橋就像我們的孩子,一點一點看著橋建起來,今天終於通車了……,這18個月的心血沒有白費。」
    據中國鐵建官網在陽明灘大橋通車時發佈的一篇文章中稱,該工程建設體現了驕人的「哈爾濱速度」、「哈爾濱奇蹟」和「中國鐵建精神」,並稱該工程已申報魯班獎。
    然而時隔不到1年,大橋即發生垮塌,釀成慘劇。
豆腐渣橋樑
2002年6月9日下午3時,西安市灞河發生洪水,隴海鐵路灞河大橋5個橋墩相繼倒塌,6孔樑墜入河中;
2004年6月10日早晨650,遼寧省盤錦市境內田莊台大橋;
2004年8月14日凌晨1時許,杭州餘杭區伍杭鎮運河上的一座橋,被一輛滿載石塊的黃沙車壓塌;
2006年4月30日,坍塌後的漣源市白馬鎮溢洪大橋;
2007年5月23日,浙江寧波市奉化方橋鎮一名為方橋的鋼結構大橋被一艘貨船撞塌;
2007年6月15日清晨,廣東佛山九江大橋遭一艘運沙船撞擊,200米橋面塌陷墮入江中;
2007年8月14日,湖南省鳳凰縣鳳大公路堤溪段大橋垮塌;
2008年8月21日,甬台溫鐵路浙江黃巖金寺堂特大橋(與104國道立交處)工程項目38號墩0號塊梁板發生坍塌事故;
2010年5月26日,全長約90米、重慶彭水縣境內國道319線彭水縣城至武隆方向約5公里處的紅泥石拱橋;
2010年6月8日20時30分許,吉林省錦江大橋突然垮塌;
2010年7月26日,河南欒川湯營伊河大橋;
2010年8月19日15時15分許,寶成鐵路德陽至廣漢間石亭江鐵路大橋被洪水沖斷;
2010年8月20日,四川廣漢石亭江鐵路大橋垮塌;
2011年7月11日,江蘇鹽城濱海,328省道跨通榆河大橋垮塌;
2011年7月14日上午,福建武夷山市的武夷山公館大橋北端發生垮塌事故;
2011年7月15日凌晨,杭州錢江三橋輔橋主橋面右側車道部份橋面突然塌落;
2011年8月8日17時30分左右,萬寧市禮紀鎮附近的太陽河橋;
2011年9月21日,連霍高速河南新安段上跨天橋垮塌;
2012年3月12日晚上9點45分左右,婁底最大的一座橋;
2012年5月13日上午,湖南平江縣余坪鄉和梅仙鎮交界處的昌江河上一座三孔石拱橋(永固橋,又名蘆范橋);
2012年5月21日,重慶巴南區魚洞濱江大橋靠魚洞一側橋頭堡坎;
2012年6月20日,遼寧撫順,竣工前垮塌的跨河橋;
2012年8月24日晨5點30分許,哈爾濱陽明灘大橋。

影片音效重建:景鴻
資料來源:前半部評論:景鴻/後半部資料:互聯網

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關於「景鴻」

我一生中走錯了不少路,看錯了不少人, 承受了許多背叛,我落魄得狼狽不堪, 但都無所謂,只要我還活著,就總有希望, 餘生很長,何必慌張。--Donald. J. Trump
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